Fiat 1400 cabrio

Fabricado por Fiat, con una producción que apenas supera las 2,300 unidades en todo el mundo, podemos afirmar con casi total seguridad que la que se encuentra en España es la única de su clase en el país. Pero, ¿qué hace que este vehículo sea tan excepcional? No es solo su rareza numérica, es su singularidad en el mercado automovilístico español. Con el volante en el lado derecho, nos transporta a una época en la que los viajes eran una aventura y conducir era una experiencia más cercana a la esencia de la carretera. Su interior, sencillo y funcional, es un testimonio de una época en la que la información necesaria se presentaba de manera directa y sin distracciones.


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En 360º


Fotogalería


No corre, no es ágil, en ocasiones se calienta y en otras no quiere arrancar. La evolución de los vehículos le ha avanzado dejándolo atrás, coche eléctrico, subs, híbridos, grandes berlinas o deportivos de alta velocidad. Pero algo tiene, una atracción, desde un niño que lo señala con el dedo sorprendido mientras tira del brazo de su madre, a un anciano que le saca una sonrisa al recordad su juventud o un Milenial que no acaba de entender de donde ha salido ese coche. Algo tiene que, cuando sale a la calle, no deja indiferente a nadie.

Su cuidador, Rubén Sánchez.


Sesión de fotos "light painting"

Light Painting es una técnica fotográfica que consiste en "pintar con luz" en una exposición prolongada, en esta ocasión el grupo de fotografía "3_mussols" realizaron una sesión fotográfica con nuestro Fiat Cabrio.

contacto: un.dos.tres.mussols@gmail.com


Vehículo restaurado

Afrontar una restauración integral siempre es un reto, pero esta vez aún más, hablamos de un modelo italiano, con el volante en la derecha y en un estado lamentable, el motor estaba clavado, y tenía muchísimos puntos de óxido. Además apenas teníamos información de como fue originalmente. Sin duda fue un gran reto para todo el equipo.

Tiempo de restauración: 10 años.

 2002 - 2012.


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Nuestro FIAT 1400 Cabriolet restaurado vio la luz en diciembre de 2012 y paralelamente a su restauración, a lo largo de estos años, hemos intentado completar su historia.

Hacia poco tiempo que hablamos dado por finalizada la restauración y era la hora de ponerse al volate para hacer un pequeño test de este coche, de su comportamiento y de su conducción, así que el encargado fué el Fleet manager de la colección.

Era una foto de muy baja calidad en la que no se podía apreciar muy bien los detalles pero aún así ya se apreciaba con claridad el lamentable estado en el que se encontraba, el precio como no, a convenir...


De la colección


Especificaciones

Marca

FIAT

Modelo

1400 cabriolet

Matrícula

M-99.230

Bastidor

902.176

Código de color

Azul metalizado

Estado del vehículo

Vehículo restaurado

Vehículo histórico

Unidades fabricadas

menor de 2.300 unidades

Periodo de fabricación

Italia 1950 - 1958

Unidades que quedan

En España 1 unidad

Dieñador/ Carrocero

Dante Giacosa

Fecha adquisición

15 de septiembre de 2002

Prestaciones

Puertas

2 puertas

Longitud

4,30 m

Anchura

1,67 m

Altura

1,75 m

Peso

1.191 Kg

Cilindrada

1.395 cm3

Potencia

44 Cv

Capacidad del depósito

48 lítros

Carburante

Gasolina

Precio de la época

210.000 pesetas (1953)

Banco de pruebas

Aceleración 0-100 km/h

seg

Consumo medio

11,5L/100km

Velocidad máxima

120 Km/h